Ford выпускает C-Max с гибридным приводом

В США первопроходец в области гибридных автомобилей Toyota получил мощного конкурента, который готовит наступление в этой области по всему модельному фронту. Этот конкурент – Ford. После внедорожников Escape и представителя среднего класса Fusion, модель С-Мах стала третьим модельным рядом концерна на американском рынке, в котором используется комбинация электрического и бензинового двигателей. Уже в 2013 году Ford собирается выпустить более 100.000 легковушек с гибридным приводом. Стоимость гибридного С-Мах в США будет начинаться от 25.995 долларов. В том же 2013 году первые гибридные машины этой марки должны появиться и на европейском рынке.

Гибридную версию уже хорошо известного с 2010 года C-Max предполагается выпускать в двух базовых вариантах. Первый из них – это классический гибрид. Второй же, это так называемый "переключаемый гибрид", который, благодаря большей емкости аккумуляторов может заряжаться и от обычной розетки, а также переключаться в режим электромобиля. Системную мощность привода производитель называет 138 кВт / 188 л.с. Конструкторы Ford в модели С-Мах обещают в два раза повысить расстояние движения на электричестве, которое может пройти Toyota Prius. А у нее этот показатель составляет 20 миль. Полная зарядка аккумуляторов от сети в два раза лучше этого показатели у чисто электрического Nissan Leaf. Кстати, 20 миль соответствуют 32 километрам.

Автомобильное обозрение citymodels.ru указывает, что расход топлива для модели Ford C-Max Plug-in Hybrid производитель обещает в один галлон на 47 миль. В пересчете это примерно пять литров на 100 километров. Без дозаправки и дозарядки C-Max Plug-in Hybrid может проехать 550 миль. Это расстояние соответствует 885 километрам. Но так как европейские и американские циклы измерений расхода топлива настолько различны, что сравнить их не всегда представляется возможным, данных по европейской версии гибрида C-Max пока что не имеется.

Tweet